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选车3+2:D级车的标准C级车的价浅谈凯迪拉克CT
发布时间: 2019-08-12

  相比其他车型,D级车拥有更舒适的空间、更强劲的动力、更奢华的内饰,现已成为身份的象征,相信每一位男士都希望拥有一辆属于自己的D级车。但它们昂贵的价格让普通人望而却步。今天给大家带来的是“D级车中的叛徒”——凯迪拉克CT6。为什么说他是”D级车中的叛徒”呢?因为凯迪拉克CT6尺寸参数5223/1879/1492,轴距3019mm属于大型车。同时它车型奢华、空间舒适、设计精致,是辆不折不扣的大型豪车。但其低配版售价仅在30余万,顶配版也仅62万元左右,远远低于同级别D级车,大大拉低了D级车的门槛,所以称之为“叛徒”。接下来小编将给大家详细介绍下它的3个优点2个缺点。

  凯迪拉克创立于1902年,至今已有百余年历史,虽然现为国内二线豪车品牌,名气不如BBA,但它有丰富的历史底蕴,在20年前,凯迪拉克曾是豪华车队的领头车,绝对是身份、地位的象征。但随着汽车市场日新月异的发展,以及凯迪拉克销售政策的变动,使得凯迪拉克渐渐失去地位。虽然现在凯迪拉克已不是一线豪车,售价也显著降低,但它的品质并没有下滑,它豪华、大气的设计风格也没有改变。

  棱角分明的轮廓,交相辉映的色彩,傲视同级的宽大车身,让凯迪拉克尽显时尚大气。内饰无论从用料还是设计上来看都十分精致,彰显美系豪车的庄重与舒适。车内搭载全息影像、按摩加热座椅、分段式全景天窗、手机互联、语音识别、后排娱乐系统等人性化功能,车内空间十分舒适,跑狗报藏宝图挂牌,后备箱也有很好的储物能力。车身由11种复合材料打造而成,在坚固的基础上实现轻量化。

  全新凯迪拉克CT6搭载2.0T/最大马力高达241/405,虽然相较老款动力有所下降,但依旧充沛,推背感强。配以全新10档手自一体变速器,加速平顺、迅速、无顿挫感,让驾驶者拥有平顺细腻的操控体验。它还搭载E-boost电子助力制动系统,实现精准高效的制动表现。

  虽然全新凯迪拉克发动机变速器车身重量上都有所改进,但对于这个大家伙来说,油耗依旧不小,据网友反馈,凯迪拉克平均百公里十个油。除了油耗高之外,凯迪拉克的保养、维修都将是一笔不小得开销。

  由于现居二线豪华品牌的尴尬地位以及新车频繁降价的消费政策,凯迪拉克系列的保值率均处于同级别较低水平。据网络数据显示,凯迪拉克ct6第一年保值率仅为62.12%,第三年跌至47.80%,第五年仅剩37.79%,这大大增加了使用者的潜在成本。当然换个角度来说,入手一辆二手的凯迪拉克ct6是一个超值的选择。

  总结:凯迪拉克CT6性价比很高,它的空间、配置、动力、设计都十分优秀,如果想要入手一辆大型车却资金不够的车友,可以果断入手。但选择大型车意味着选择了高额的驾驶成本,并且在不良的路面环境下会遇到行驶困难,建议从自身的驾驶需求、驾驶环境、经济实力等因素综合考虑。

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